本周二，沃爾瑪與 Canoo 達成了 4500 輛電動汽車的購買協議，以補上其“最後一英里”送貨的綠色拼圖。有趣的是，由彭博社分享的監管文件內容可知，儘管這筆交易並未排他、但它確實阻止了 Canoo 向沃爾瑪競爭對手亞馬遜銷售。
文件表明，沃爾瑪同意從初創公司轉型 SPAC 的 Canoo 採購多達 10000 輛電動貨車，但其中也包含了一項針對亞馬遜的禁售警告。
Canoo 曾於上季度表示，它可能沒有足夠的資金來維持業務。不過得益於和沃爾瑪達成的新交易，該公司至少也能夠“戴着鐐銬”繼續運營。
市場方面，交易消息傳出后，Canoo 股價飆升了 50% 以上、並於周三的盤后交易期間下跌了 1.65% 。作為參考，從年初至今，該公司股價已跌去近 56% 。
至於亞馬遜，這家電商巨頭可能對 Canoo 並不感興趣，畢竟它剛從 Rivian 那裡訂購了 10 萬輛汽車（甚至持有 20% 的股份）。
目前尚不清楚 Rivian 已向亞馬遜交付了多少輛電動汽車，但該公司今年的生產目標是 2.5 萬輛。
在發布了讓人失望的 2021 年 4 季度財報后，Rivian 於今年 3 月下調了生產規劃，較最初預期少了約 1.5 萬輛。
此外亞馬遜與 Stellantis 達成了一項協議，成為了採購 2023 年推出 Ram ProMaster 電動貨車的首個商業客戶。
而沃爾瑪也向通用旗下的商用電動汽車部門 BrightDrop 預訂了 5000 輛電動貨車，並作為其到 2040 年實現零排放物流車隊計劃的一部分。
最後，根據交易條款，沃爾瑪將有機會以每股 2.15 美元的行權價格購入多達 6120 萬股、從而佔有 Canoo 20% 以上的股份。
文件顯示該認股權證的期限為 10 年（可立即授予 1530 萬股普通股），其餘股份將分季度行權、直到 Canoo 凈收入達到 3 億美元。
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