6月15日，蔚來智能電動中大型SUVES7正式發布，ES7是蔚來NT2第二代技術平台的首款SUV，搭載蔚來智能系統Banyan·榕樹。蔚來方面表示，其智能系統包括了車載智能硬件、整車計算平台、操作系統、智能算法與智能應用，Banyan是蔚來第二代技術平台NT2對應的智能系統。
蔚來超感系統Aquila和超算平台Adam分別是Banyan智能系統中，車載智能硬件和整車計算平台的組成部分。蔚來ES7搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），NAD是Banyan智能系統中智能應用的重要內容。
資料顯示，蔚來ES7軸距2960毫米，前排空間採用雙層S-Shape造型儀錶盤的設定，前排座椅標配加熱、通風及按摩；後排標配座椅加熱，靠背支持23°—31°無極電動調節，並可4/6放倒。
蔚來表示，ES7應用了碳化硅功率模塊的第二代高效電驅平台，百公里加速僅需3.9秒；全系標配Brembo高性能四活塞卡鉗，百公里到零最短制動距離33.9米，同時全系標配空氣懸挂。據稱，蔚來ES7風阻係數低至0.263，搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航為485公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航為620公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航超850公里。
同時，蔚來ES7搭載應用AR/VR技術的全景數字座艙PanoCinema。蔚來與AR設備企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕。
此外，蔚來ES7通過法規認證，可以合法拖掛房車、挂車上路，可選裝最大拖掛能力為2噸的隱藏式電動脫鉤，支持被拖掛設備供電，同時在戶外場景下，蔚來ES7還可支持露營模式以及對外放電功能。
蔚來ES7補貼前標準續航電池包起售價46.8萬元；長續航電池包52.6萬元起；首發版為54.8萬元，BaaS方案補貼前起售價42萬元。即日起於蔚來APP開放預訂，預計2022年8月28日開啟交付。
此前蔚來創始人李斌在發布會上宣布，蔚來已經銷售超過20萬輛車。
李斌表示，蔚來已經擁有972做換電站、4616個超充樁、4187個目的地充電樁、超過51萬個第三方充電樁，還有16648位用戶選擇電池升級服務。
李斌還表示，在過去的4年中，蔚來累計迭代81個軟件版本、新增200多項功能，超過1萬2千車次完成了硬件升級，超過160萬車次完成了軟件升級。