訪問原網址
圖片來源：視覺中國
近日，上海市統計局公布2022年前三季度國民經濟運行情況，今年第三季度上海汽車零售額同比增長32.3%。從前三季度來看，上海汽車製造業總產值增長10.2%，同時增速較去年提高9.8個百分點。
作為全國聞名的汽車重鎮，汽車一直是帶動上海經濟發展的一大引擎。如今，隨着新能源時代到來，上海也加入了汽車電氣化轉型的潮流。
2022年前三季度，上海地區汽車總產量為212.06萬輛，較去年的187.45萬輛提升13.1%。其中，新能源汽車的產量達66.48萬輛，接近上海汽車總產量的三分之一。在產值方面，新能源汽車三季度的增速更是接近7成。
以坐落於上海的全國汽車龍頭上汽為例，今年上半年其累計銷量223.4萬輛，和去年同期接近，但在第三季度銷量同比大增16.2%，達153.6萬輛。在三季度所有銷量中，自主品牌銷量79.4萬輛，佔總銷量5成以上，同比增長17.5%；新能源汽車銷量30.6萬輛，同比增長超過6成。
三季度的優異表現帶動上汽集團今年前三季度總銷量達377萬輛，同比增長4.2%。
以蔚來為代表的造車新勢力也有亮眼發揮。據蔚來官方數據，包括ES6、EC6、ES8、ET7、ES7及ET5在內，三季度蔚來在上海地區共交付車輛3895輛，占蔚來三季度總交付量的12.32%。
新增客車牌照額度、汽車消費補貼以及車輛購置稅減半徵收等一系列政策，成為推動上海車市三季度火熱行情的幕後推手。
5月，上海公布《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，其中就包括年內新增非營業性客車牌照額度4萬個。在一牌難求的上海，這4萬個牌照額度無異於雪中送炭。
6月，《上海市促進汽車消費補貼實施細則》發布。根據該文件，自2022年6月1日至2022年12月31日，上海將為符合一定條件的個人消費者給予一次性10000元購車補貼。
除了地方性政策，全國性的車輛購置稅減征政策也對上海的汽車銷售起到了促進作用。該政策5月31日正式發布，對購置日期在6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。
6月為該政策實施首月，減徵車輛就達到了109.7萬輛，全國共減徵車輛購置稅71億元。在此期間，上汽大眾銷量明顯增長。據上汽集團產銷快報，6月上汽大眾銷量為12.60萬輛，同比增加93.90%，7月、8月也均有不同幅度的增長。
媒體報道
- 界面 投資界
相關事件
- 三季度上海車市升溫，汽車零售額同比增長超3成 2022-11-02
- 財政部提前下達2022年新能源汽車補貼資金，約385億元 2021-11-28
- 4S店回應“五菱宏光MINI EV申請上海新能源牌照受限”：確實已經暫停 2021-05-07
- 上海：2023年起，購買插電式混動汽車不再發放專用牌照額度 2021-02-10
- 四部委：2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20% 2020-12-31