訪問原網址
品玩8月25日訊，安卓車載系統 Android Automotive 13 現已發布，在攝像頭、框架、連接性、電源、隱私、傳感器、遙測、用戶管理和車輛集成等方面進行了改進。
Android Automotive 是谷歌基於 Android 的車載娛樂系統操作系統。相比 Android Auto 只是將 App 和內容從手機投影到汽車，Automotive 功能更加獨立，具有自己的 Play 商店和音樂播放功能。
Android Automotive 13 更新內容如下：
攝像頭
- Android camera2 API。允許第三方消費者應用程序同時訪問一個或多個車載攝像頭，而不會影響擴展視圖系統 (EVS) 的性能和行為。
- 按相對位置枚舉相機設備。允許客戶端根據相對位置枚舉和打開攝像頭設備（或視頻流），以及對客戶端隱藏的硬件詳細信息（例如，設備節點名稱）。
- EVS 熱插拔事件。添加熱插拔攝像頭的通知和處理。
汽車框架
- 汽車框架主線。添加了一個新的汽車框架模塊，其中包括汽車 API 和汽車服務。這使得能夠獨立於 Android 平台版本更新汽車堆棧。
- 駕駛安全區域支持。允許應用程序指定區域以確保駕駛安全，並允許系統指定區域並提供臨時豁免。
- 將車輛 HAL 從 HIDL 遷移到 AIDL。 HIDL HAL 仍受支持，但僅應將新屬性添加到新的 AIDL 車輛 HAL。
- 在 VHAL 中支持更大的有效負載和批處理調用。 VHAL 現在可以通過共享內存傳遞更大的有效負載。批處理調用允許更有效地發送多個請求。
- 集群的導航元數據填充。此功能使用附加字段擴展導航狀態 API 中的導航狀態協議緩衝區來描述導航元數據。
- 觸摸模式。在 Android 13 中，通知現在與焦點事件分離。在 Android 12 及更早版本中，焦點和觸摸模式由相同的 C++ 原生 FocusEvent 表示。觸摸模式更改現在在一個新事件 TouchModeEvent 中表示。這個新的本機事件會針對所有現有窗口進行調度，無論是否有焦點。
連接性
- 啟用超寬帶 (UWB)。為定位 UWB 標籤提供多錨點支持，精度為 10 厘米。
- 藍牙主線集成。將汽車藍牙變成一個模塊，以支持獨立於 Android 平台版本的更新。在谷歌的持續支持下，隱藏 API 會遷移到系統 API。
- Gabledorsch。啟用了更新版本的藍牙堆棧，支持汽車用例。
- 車聯網。添加對基於以太網的網絡的控制，包括 IP 配置、網絡功能、應用程序訪問控制列表的動態管理，以及動態連接和斷開網絡的能力。
- 參考 TCU。通過 Telephony HAL 將外部遠程信息處理 ECU 與 Android 集成變得更加簡單。
- 投影支持。添加了一個新 API，以將 VendorElements 作為生成的 hostapd AP 配置的一部分。
- 用於在 Wi-Fi 關閉時獲取 Wi-Fi 頻道和國家代碼列表的 API。
電源
- 支持掛起到磁盤。斷電模式保存 RAM 的內容。支持掛起到磁盤和掛起到 RAM。
- 控制關機過程。允許供應商在車庫模式前後及時採取行動。
隱私
- 汽車的許可模型。權限模型的更改平衡了駕駛時的安全、隱私和用戶體驗。
- 開車后許可決定提醒。提醒已停車的用戶在駕駛時做出的許可決定。
- 最近的許可決定。最近的權限決定顯示在隱私設置中，使用戶能夠更改權限決定。
- 汽車的隱私儀錶板。允許用戶在隱私設置中查看最近的應用權限使用情況，包括傳感器（例如位置、麥克風和攝像頭）的事件時間線和 GMSCore 使用情況的子屬性。
傳感器
- Android 傳感器框架中的新傳感器類型。為受限軸和航向添加了新的慣性測量單元 (IMU) 傳感器類型，以支持不同的傳感器配置和導航用例。
遙測
- OEM 遙測。使 OEM 能夠使用基於 Android 的信息娛樂系統來配置和收集車載信息娛樂 (IVI) 和車輛數據。
用戶管理
- 改進的用戶生命周期事件管理。添加了新的用戶生命周期過濾器以提高性能並簡化客戶端代碼。
車輛集成
- 新的 VHAL 屬性。為霧燈、電動汽車充電、拖車、車輛重量和車輪 tick 添加了新屬性。
媒體報道
- CNBeta IT 之家 品玩
相關事件
- 安卓車載系統 Android Automotive 13 發布，新增支持 UWB 2022-08-25
- 本田2022年新車將搭載谷歌車載系統Automotive OS 2021-09-24
- Android 11 正式發布：更方便的操作和更安全的隱私 2020-09-08
- Android 10正式發布 2019-09-03
- Android 9 正式發布：定名為 Pie，充滿人工智能元素 2018-08-07
