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圖片來源：視覺中國
記者 | 周姝祺
新浪科技消息，特斯拉中國開啟了約10%比例的裁員計劃，但不涉及生產製造端。有知情人士表示，這是特斯拉全球裁員計劃的組成部分。特斯拉CEO馬斯克在卡塔爾經濟論壇上稱，特斯拉將把全職員工裁員10%，同時增加時薪兼職員工數量，整體員工數量減少3%至3.5%。
特斯拉中國相關負責人沒有回應界面新聞的置評請求。有特斯拉內部人士向界面新聞透露，沒有聽說過裁員消息，“現在招聘都還在正常進行中。”另有認證為特斯拉員工的網友本月初在脈脈發帖表示，特斯拉的全球內推已經暫停，但是中國區還在火熱招聘中。
不過，社交平台流傳的一張截圖顯示，有特斯拉員工在脈脈上上發帖：“成功地背負了這個（裁員）名額。”該帖子目前已被隱藏或刪除。本周一，另一名認證為特斯拉員工發帖透露，特斯拉中國區裁員已經開始了。
這些認證員工都沒有透露具體的裁員細節。新浪科技報道指出，在特斯拉中國發出的解除勞動關係通知書上，有類似保密協議的條款。“我以籠統的方式向第三方（媒體除外）交流我與公司已經友好地決定解除勞動關係，且該等交流以積極正面的方式進行。我進一步保證，將不會以口頭或書面形式發表、傳播、公布或發布有關特斯拉及其人員的虛假性信息或貶損性言論、評論或傳言，或以任何其他方式對特斯拉及其人員進行詆毀或貶低。”
據悉，海外被裁的特斯拉員工也會簽署類似的條款。
此外，有部分網友透露，本月自己正在進行中的招聘都被暫停了，目前已經沒有了消息。一名參與特斯拉招聘的應聘者向界面新聞表示，在馬斯克發文稱要裁員后，自己的招聘就沒有了後續。他發文稱，“跟一名獵頭有確認，特斯拉確實暫停招聘了。”
界面新聞此前報道，特斯拉中國在6月每個周四晚上起點都開啟了直播招聘。但是，從6月9日第一場“智能製造”專場招聘結束后，銷售交付、研發及供應鏈的專場直播招聘都已經取消。
6月初，馬斯克發給高管的一封電子郵件中表示，感覺經濟狀況不佳，特斯拉需要裁員10%且計劃暫停全球招聘計劃。在卡塔爾經濟論壇上，馬斯克明確了這一裁員比例，同時表示將增加時薪兼職員工數量，整體員工數量減少3%至3.5%。
受到疫情和供應鏈影響，特斯拉位於美國得克薩斯州和德國柏林的新汽車工廠難以提高產量，正在遭受“數十億美元的損失”。在接受Tesla Owners Silicon Valley採訪時，馬斯克表示：“柏林和奧斯汀的工廠現在都是巨大的金錢熔爐。它們彷彿真的在發出巨大的轟鳴聲，這是金錢在燃燒的聲音。”
上海疫情也為特斯拉帶來一定程度上的困難。“長達兩個月的停工不僅影響了上海工廠的生產，還影響了美國加州的工廠生產，因為海外也使用中國製造的一些汽車零部件。”
媒體報道
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