訪問原網址
美國銀行周二稱，特斯拉最近對其電動汽車的降價操作將為其在2023年帶來更高的銷量增長。
財聯社1月18日訊（編輯 周子意）據美國銀行周二稱，特斯拉最近對電動汽車的降價操作，將為其在2023年帶來更高的銷量增長。
美銀策略師團隊在周二的一份報告中指出，雖然1月份特斯拉在美國將Model 3和Model Y的價格降低了6%到20%不等，這會進一步壓低利潤率，但是此舉可能會使今年的銷量增長53%。
這是美銀此前預計的17%增速的三倍之多，也超過了特斯拉CEO埃隆·馬斯克設定的50%的增長目標。
美銀策略師寫道，“這將使2023年的總營收達到1000億美元，比我們之前的預測模型數據增長18%。”
降價的不利影響
該行預測，特斯拉每輛車的銷售利潤可能會減少10%到20%，未來兩年還會進一步削減利潤。基於此，美銀下調了2023年和2024年的每股收益預期。
報告還提到，雖然銷量增長或會帶來平均利潤率30%增長，但這會被降價的不利影響所抵消，美銀對特斯拉在2023年的盈利預期會適度下調，價格目標現在調至130美元，之前是135美元。
不過，美國銀行指出，特斯拉的估值仍然合理，並維持對該股的中性評級。
截至周二，特斯拉股票收漲7.43%，至每股131.49美元。
特斯拉麵臨的困難不少
美銀策略師指出，該公司的自籌資金狀況在電動汽車行業中是獨一無二的，但在傳統汽車製造商中並不那麼引人注目。特斯拉近期還面臨著許多障礙，包括利率上升、宏觀環境不容樂觀、以及電動汽車市場潛在風險。
再加上馬斯克因收購推特而分心，美國銀行表示，維持特斯拉中性股票評級是“合適的”。
同樣在周二，華爾街投行傑富瑞將特斯拉股票的目標價從350美元下調了49%至180美元，但維持了對該股的買入評級。其將特斯拉2023年的銷量預測下調了約15%，至174萬輛，這相當於2023年較上年增長33%，遠比美銀保守。
這家長期看多特斯拉的投行表示，該公司最近的降價將支持一個更廣泛的目標，即讓電動汽車更便宜。
傑富瑞股票分析師Philippe Houchois在一份報告中寫道，“我們堅信特斯拉將引領行業走向更好的商業模式，儘管這一軌跡比我們想象的要坎坷。”
媒體報道
- 新浪 新浪 和訊科技 新浪 和訊科技 網易科技
事件追蹤
- 2023-01-18 美銀：特斯拉降價舉動有利亦有弊 今年銷量料增長53%
- 2021-07-30 特斯拉Model 3標準續航升級版下調1.5萬元
- 2021-07-28 未受負面新聞影響，特斯拉在華銷量佔全球一半
- 2021-03-09 特斯拉2月國內銷量18318輛，占純電動市場超2成
- 2021-02-01 特斯拉2020年盈利背後：賣碳排放額度成為其主要收入來源之一