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IT之家 12 月 15 日消息,紫光國微昨日晚間在投資者互動平台表示,公司為國產 C919 飛機的芯片供應商之一,為其提供網絡通信類的機載總線交換芯片。
IT之家了解到,C919 大型客機是繼運-10 之後,我國第一款真正意義上的民航大飛機。全球首架國產大飛機 C919 於 12 月 9 日正式交付給中國東方航空,有望最早於 2023 年春投入商業載客運營。
資料顯示,C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機,於 2007 年立項,2017 年首飛,座級 158-192 座,航程 4075-5555 千米。
▲ 圖源:中國商飛公司“大飛機”微信公眾號
作為C919 飛機的芯片供應商之一,紫光國微財報顯示,公司前三季度實現營收 49.36 億元,同比增長 30.26%;歸屬於上市公司股東的凈利潤 20.41 億元,同比增長 40.03%。
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