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日經新聞11月22日消息，到2030年，馬自達將投入1.5萬億日元（約合106億美元）用於汽車電氣化，包括採購電動汽車電池。馬自達將與遠景動力合作，確保電動汽車電池供應並增加日本國內工廠的電動汽車產量。
據悉，馬自達的電池採購費用到2030年累計達到幾千億日元。由於從外部採購，馬自達可降低固定費用負擔。除了與電池廠商合作外，馬自達還新宣布在用於電動車驅動裝置的逆變器部件用半導體等領域與羅姆合作。
馬自達將加強開發相當於EV專用平台和傳統汽車發動機的驅動裝置“E-Axle”。馬自達目前在世界僅銷售2款純電動車型，但進入2020年代後半期將全面推出EV。馬自達將在廣島縣的總部工廠等日本國內生產，向美國等出口EV。目前為止EV在馬自達全球產量中所佔的比例為25％，該公司計劃到2030年提高到30%-40％左右。
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