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文 | 李安琪
編輯 | 蘇建勛
36氪獲悉，近日深信科創宣布完成數千萬元Pre A+輪融資，本輪融資由北斗海松領投、朗瑪峰跟投。此前，該公司完成數千萬元Pre A輪融資，由國汽智聯及將門創投聯合領投，潤揚科技跟投。兩輪融資總金額近億元。
深信科創創始人、IEEE電動與智能車技術委員會主席楊子江告訴36氪：本輪融資后，深信科創將加速推進場景描述語言、智慧交通流與安全關鍵場景生成算法、高保真傳感器仿真等關鍵技術研發以及仿真測試雲平台、自動駕駛開發環境平台等核心產品的落地應用。
深信科創於2019年成立，由圖靈獎獲得者姚期智院士擔任院長的交叉信息核���技術研究院孵化。目前團隊人數近70人，研發人員佔比超過75%，博士、碩士學歷超過40%，預計今年年底，團隊人員達到百人。
深信科創專註於自動駕駛工業軟件，建設自動駕駛軟件基礎設施。依託人工智能、軟件工程、雲計算與大數據等技術，打造自動駕駛安全解決方案。
深信科創的雲端仿真測試平台
目前公司主要有三大類產品：一是底層的場景描述專用編程語言，二是開發人工智能為基礎技術的自動駕駛仿真軟件，使用大數據訓練智能交通流算法、訓練高保真傳感器模型。同時為自動駕駛軟件、域控制器提供軟件在環、硬件在環的測試工具鏈，三是仿真測試雲平台、自動駕駛開發環境平台等平台型產品。主要面向汽車廠商、自動駕駛公司及行業監管與測評機構等。
其中，深信科創開發的大規模雲端仿真測試平台主要面向量產的L2高級輔助駕駛系統及在研的L4自動駕駛系統測試，能夠基於場景描述語言、機器學習、模糊測試、場景泛化、智能交通流與對抗場景生成等技術，採用雲原生架構，通過場景描述和泛化算法提升自動駕駛系統在運行設計域中的場景覆蓋度，通過雲端大規模并行測試提升仿真測試效率，讓交通事故止步於虛擬世界。
據了解，深信科創的仿真測試雲平台產品重點聚集在仿真平台的真實度與有效性上，給客戶提供效率更高、成本更低、更加逼真、運行穩定的使用體驗。同時與當前主流的仿真測試產品平滑對接，深信科創可將其他類似產品積累的數據與測試方案調用到本平台使用。
深信科創首席技術官潘余曦提到“深信科創推崇以安全性測試為驅動的自動駕駛系統開發方式。我們力求通過標準化、模塊化、高度集成的測試及開發環境提升開發者體驗，加速自動駕駛技術落地。”
深信科創仿真平台的激光雷達成像
目前，深信科創已經與國汽智聯、北斗星通、長安汽車、主線科技等本土企業，以及惠普、FutureWei、Luxsoft等海外企業開展了產品落地合作。
同時，深信科創還通過編寫技術標準、開源自研技術、分享研究成果等方式承擔企業的社會責任。作為發起單位之一，深信科創參與成立智能出行開源工作組，深信科創的自動駕駛軟件開發平台及仿真測試平台也在開源項目之列。配合其他合作夥伴捐贈的項目，構建了從開源芯片、編程語言、操作系統、中間件、自駕軟件、算法開發全部基礎軟件的自主可控的自動駕駛體系架構。深信科創創始人楊子江教授擔任該工作組組長，並由四名院士擔任其技術指導委員會委員。
針對本輪融資，北斗海松基金主管合伙人花偉程表示：“深信科創在可信人工智能領域有深厚的積累沉澱，我們看好公司專註於自動駕駛仿真測試的業務布局。世界汽車行業正在經歷百年未有之大變局，人工智能技術已經廣泛應用於自動駕駛系統，但行業內缺少真正基於人工智能的高保真自動駕駛仿真平台，我們相信行業內對高質量自動駕駛仿真測試的需求正在爆發。北斗海松基金重點投資智能網聯汽車賽道，我們將盡最大努力提供相關產業資源與深信科創開展全方位的虛擬仿真測試服務及技術合作，共同見證深信科創實現一個個更重要的里程碑。”
朗瑪峰創投創始人肖建聰表示：“基於場景庫的仿真測試是自動駕駛軟件棧重要的模塊之一，剛需且迫切。深信科創擁有頂尖的產學研人才，產品得到海內外主流客戶認可，發展方向完全符合行業未來趨勢。朗瑪峰創投專註科技投資，期待與團隊共同打造世界級別的仿真軟件公司。”
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