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作者 | 李安琪
編輯 | 蘇建勛
36氪獲悉，近日線控底盤系統方案供應商利氪（廣州）科技有限公司（以下簡稱“利氪科技”）宣布完成近2億元A輪、A+輪融資。
其中，A輪融資由元璟資本和創新工場聯合領投，上海自貿區基金及其臨港新片區科創基金、九合創投跟投；A+輪融資由嘉實投資領投，一旗力合跟投，老股東元璟資本、上海自貿區基金及其臨港新片區科創基金追投。
據了解，本輪融資金將用於利氪科技智能製造產業化基地一期&二期的建設和線控底盤下一代產品研發的投入，以保障公司“液壓解耦電子制動助力器DHB（Decoupled Hydraulic Booster）”和“集成式智能制動系統IHB（Integrated Hydraulic Brake）”兩款於年內的規模交付。
利氪科技成立於2021年，聚焦新能源汽車和自動駕駛關鍵領域，致力於向車企和產業夥伴提供完整的線控底盤解決方案。
CEO惠志峰畢業於倫敦大學帝國理工學院，曾任博世總裁執行助理，負責博世新產品技術在國內市場的應用推廣，此前還在多個國內自動駕駛公司負責0-1市場項目落地。CTO蘇干廳曾任華為線控底盤系統負責人，此前曾在TRW天合汽車科技、ZF采埃孚任職，擁有豐富的量產項目經驗，覆蓋國際、國內主機廠項目。
據了解，利氪科技核心團隊來自博世、采埃孚、大陸、華為、上汽、吉利等國際零部件供應商及整車廠，具備完整線控底盤平台開發能力和應用落地能力的團隊。年內團隊規模預計達到150人。
圖源：利氪科技
正如大眾所熟知那樣，過往在燃油車時代，燃油車的核心零部件技術都被國際零部件供應商牢牢壟斷。但在汽車電動化、智能化浪潮下，中國的智能電動汽車有了彎道超車的機會。
利氪科技所屬的線控底盤行業，正是一個可以撬動國際零部件供應商市場的領域。要理解利氪科技面臨的機遇，需要從汽車底盤說起。
汽車底盤一般包括傳動、轉向、制動、行駛四大系統。以制動系統（即剎車系統）為例，燃油車時代的傳統制動系統主要通過純機械方式進行，當腳踩制動踏板，制動意圖通過液壓或氣壓管路傳遞至制動器。
而線控制動系統則由電信號傳遞執行信息。對新能源汽車來說，除了傳統方式額外搭載電子真空泵，還可以使用線控制動系統，替換掉真空助力器與電子真空泵組合。
利氪科技CEO惠志峰告訴36氪，線控制動系統不僅剎車反應速度更快、調節更精準，是實現自動駕駛安全的重要保障，更重要的是，當下新能源汽車大多有電池續航焦慮，而電子制動助力器能幫助車輛實現能量回收。
在高階自動駕駛需求下，通常車企會配置一個新型電子助力器和一個車身穩定系統（業界稱為ESP或ESC，與電子制動助力器擁有類似功能），提供兩套獨立的制動系統，在緊急情況下保證乘客安全。
“線控制動不是憑空出現的，是市場的新變化新需求，是原有技術的升級迭代。未來無論是新能源汽車的智能化還是自動化，都需要線控底盤作為基礎方案，提供能量回收和線控冗餘備份能力。”惠志峰如此說道。
目前，線控制動產品的市場滲透率還不算高。因為線控產品本身對安全性要求很高，技術壁壘高，所以目前國內90%的新能源汽車採用的，都是國際Tier1博世的產品。
“所以主機廠需要找到可替換的方案。從時間點上看，國內玩家一定有機會做屬於本土的線控制動解決方案、線控底盤。這是多年沉積的結果，也是目前智能化和電氣化的必然選擇。”惠志峰說道。
圖源：利氪科技
這也是利氪科技瞄準線控制動產品領域，在2021年然選擇創業的原因。
針對車企對線控制動產品的需求，利氪科技推出了“液壓解耦電子制動助力器DHB（Decoupled Hydraulic Booster）”和“集成式智能制動系統IHB（Integrated Hydraulic Brake）”兩款產品。
從功能上看，後者集成了車身穩定控制、自動駕駛、能量回收等功能，也就是業界所稱的“One Box”產品。
前者則是全液壓解耦方案，集成自動駕駛需求、能量回收功能，不僅實現線控制動功能的踏板解耦，還可以搭配任意品牌的基礎款ESC或ABS（防抱死制動系統）產品，大大降低了主機廠的開發時間與研發費投入，同時還能與ESC搭配實現制動冗餘功能，是L3以上等級自動駕駛汽車的剛需。
憑藉DHB & IHB兩套產品，利氪科技在過去一個冬季與6家車企完成了9款車型的線控制動產品冬季標定，覆蓋轎車、SUV、MPV所有乘用車型，2022年中將實現首個車企項目規模化量產。
“我們更多順應了其他主機廠對成本的考慮，採用利氪DHB產品之後，單件成本及研發費可以大幅度降低。”惠志峰表示。
“當前是一個比較好的窗口期，我們會集中精力把兩個產品打磨好，推廣給更多客戶。預計3-5年內，我們有望在線控制動領域站穩國內前列。”
利氪科技認為，在電動化和智能化大潮下，線控制動產品一定會成為標配。雖然線控制動行業處於發展初期，但卻是切入底盤領域的最佳觸手。
從線控制動產品切入，利氪科技未來還會逐步打通線控底盤產品體系，逐步往線控轉向、底盤域控制器領域發展，最終打造一體化線控底盤。
類似“所有消費品都值得在中國再做一次”的邏輯，正在汽車行業復刻：燃油車時代已經點亮的科技樹，在純電汽車領域可以再點一遍。這是所有人的機會，而利氪科技已經拿到了一張入場券。
媒體報道
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