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5月13日晚間，比亞迪宣布，為了讓電動車在打牢安全基礎的情況下提升駕控性能，獨家開發了智能扭矩控制系統 iTAC（intelligence Torque Adaption Control），該技術將搭載在 e 平台 3.0 全新車型上。比亞迪表示，在響應速度上，iTAC 識別精度提升 300 多倍，可提前 50ms 以上預測車輪輪速變化趨勢。在輪端抓地力出現異常但還未出現打滑時，系統就已經識別到抓地力異常並提前調整，讓車輛恢復穩定。（IT之家）
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泰國國家石油集團（PTT）昨日透露，與鴻海集團合資的泰國電動車廠，最快 2024 年第一季度量產，雙方將在今年上半年敲定最後投資細節 … 泰國國家石油集團預計，初期年產…
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西城區“雙減”工作專班辦公室1月20日發布關於學而思培訓學校違規開辦寒假培訓班問題的通報 … 通報稱，北京市西城區“雙減”工作專班接到市民舉報，通過核查發現學而思培訓學…
訪問原網址 IT之家 12 月 20 日消息，在 Nokia X10 和 Nokia X20 率先獲得安卓 13 更新之後，Nokia G50 和 Nokia XR20 已經開始推…
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訪問原網址 近日，戶用新能源產品和系統服務商「天牧光能」完成數千萬元種子輪融資，本輪融資由中科院創投領投，綠動資本、寧波政府天使基金跟投。本輪融資資金將主要用於光伏微型逆變器的研發…
訪問原網址 歡迎關注“新浪科技”的微信訂閱號：techsina 文/James Hanshaw 來源：美股研究社（ID:meigushe) 根據標準普爾…
