汽車總線工具鏈領跑者「同星智能」完成數千萬元融資

近日，國產自主可控汽車總線工具鏈領跑者“同星智能”宣布完成數千萬元天使輪融資，由原子創投攜手產業投資方共同完成，將助其持續加強技術研發，提升產品力，全力支持車載以太網通訊及新能源汽車、無人駕駛等場景的仿真、測試、診斷、標定等核心業務，並在國內外2000餘家企業用戶的基礎上進一步擴大用戶規模、強化粘性，在幾乎全數被國外企業壟斷的汽車總線工具行業中打響國產旗艦產品同星總線工具鏈。

 

同星智能團隊與原子創投舉行簽約儀式 

軟件定義汽車 開發工具迎爆發機遇

工業軟件是現代製造業的命脈，是製造業數字化、智能化升級背後不可或缺的底層基礎。近年來，工業軟件國產化越發受到重視，與基礎原材料、高端芯片等，一同被列為國家亟須全力攻堅的關鍵核心技術。而汽車作為工業系統中集成度最高、工序最複雜的領域之一，其工具的軟件國產化率卻不足5%。

另一方面，汽車電子控制器增多，電子化水平日益提高，預計2030年，汽車電子在整車製造成本中佔比將達50%以上。

隨着“軟件定義汽車”時代的到來，越來越多汽車通過軟件升級實現迭代發展，汽車電子的開發設計，也逐漸涵蓋國內超兩億台車的全生命周期，由此帶來上下游產業鏈想象空間的巨大提升，國產汽車電子設計開發工具迎來極大爆髮式發展機遇。

95%國外壟斷 總線工具亟待國產化

汽車總線，又稱汽車車載局域通信網絡，是現代汽車的神經系統，汽車總線技術的發展是汽車電子化、智能化大趨勢下，車內控制器信息交互的必然需求，而汽車總線工具是汽車電子開發全過程中貫穿始終的關鍵軟件工具之一，和總線技術、乃至汽車整體技術的發展互為基礎、互相促進。

目前主流的車載總線技術包括CAN、CANFD、LIN、MOST、FlexRay、Ethernet等。電子模塊的迅速增加，ADAS、無人駕駛場景帶來的海量數據交互和實時性要求、OTA技術帶來的信息安全挑戰等，無不對汽車總線仿真、測試、診斷、標定工具鏈的性能提出了更高要求。

在硬件、軟件、系統、測試、路測、標定環節，每一位汽車電子的從業者、每天都會用到的各類工具軟件，長期被國外產品壟斷，其中德國Vector幾乎成為汽車總線工具的代名詞，國內各大整車廠都無一例外地每年向Vector採購價格不菲的軟、硬件工具，其“CANoe軟件”更因強大的功能性和超強穩定性，被譽為總線工具軟件“皇冠上的明珠”。

然而，以Vector為代表的國外工具軟件費用昂貴、兼容性低、服務響應速度慢等缺點，與國內快速增長的汽車工程師數量，以及對工具需求量的激增之間，無疑已形成了一條巨大的供需鴻溝，市場對高性價比國產工具產品的呼聲尤為強烈。 

潛心打磨3年 國產軟件助力產業鏈

同星智能成立於2017年，專註國產自主可控總線工具軟硬件。潛心打磨3年，2020年4月，同星推出拳頭產品TSMaster軟件及配套硬件，具備與德國Vector幾乎同等性能的汽車總線分析、仿真、診斷、測試、標定等核心功能，覆蓋汽車研發、測試、生產、試驗、售後全流程。

收費端，Vector動輒幾十萬元一套的高價，嚴重阻礙國內中小汽車產業鏈企業的發展。同星工具鏈中的TSMaster軟件基礎功能完全免費，進階功能按需收費，且支持永久在線升級，極大降低了整個汽車產業鏈前期的使用和購買成本。

兼容性上，Vector軟件僅支持其自有品牌硬件，而同星的軟件產品兼容目前市面上所有主流品牌硬件，並加入對標準常用儀器設備的支持，如示波器、波形發生器、數字萬用表等，方便用戶以低代碼、甚至零代碼實現複雜系統集成，為汽車電子更多新品研發提供高效支持。

此外，國外產品在國內的售後及服務響應上普遍不夠及時，而同星作為以客戶需求為本的國產軟件后發者，創造性地通過工程師微信群、QQ群等私域方式作為售後服務入口，利用CSDN、GitHub等分享平台等國內外工程師易於接受的形式，重視服務體驗，力求實時響應解答各類疑難雜症。及時有效的技術反饋和支持贏得眾多擁躉，也助其更快提升產品開發測試的效率。

同星汽車總線工具鏈推出后，在汽車研發製造領域取得巨大反響，目前已有逾2000家國內外企業使用，服務客戶涵蓋上汽、一汽、比亞迪等傳統整車廠；蔚來、小鵬、理想等造車新勢力；博世、大陸、聯電、寧德時代等零部件企業；NXP、英飛凌、芯旺微電子等半導體廠商；百度、小馬出行等無人駕駛企業等等。 

在深化服務汽車領域之餘，同星智能積極拓展工具鏈產品的其他應用場景，以其開放和兼容，為行業橫向整合提供諸多可能性，如廣泛應用總線的工業控制、航空、航天、軍工等領域，同星產品均已逐步滲透。作為一款強大的工業軟件，同星的TSMaster除了底層功能可充分滿足客戶基本需求外，還可由客戶根據自身行業特性進行二次開發，使總線工具在不同行業大放異彩。 

十餘年磨礪 同濟團隊肩負使命感

同星智能的核心團隊均畢業於同濟大學汽車學院，以優異成績獲得碩博學位。創始團隊莫莽和謝樂寅博士、劉矗博士密切合作超過十年，深耕汽車電子總線工具，對行業有着深入思考和極強的使命感。

經過幾年的產品研發和打磨，團隊瞄準國內高水平總線工具的市場空白，為工業軟件國產化貢獻力量的同時，亦獲眾多認可。

同星智能於2018年獲上海市大學生創業基金會“雛鷹計劃”資助，2020年獲中國創新創業大賽工業機器人專場二等獎，並通過上海市高新技術企業認定。在2021全球創業周上，同星團隊又斬獲年度天使基金優秀項目雛鷹獎。

以“Engineer Everything”為願景，本輪融資后，同星智能將堅持以可靠的產品、完善的服務、合理的價格，為汽車研發製造、工業生產等領域的工程難題提供自主可控的中國方案，強化自主創新，賦能國產工業軟件事業加速前行。 

本輪領投方原子創投投資總監向曉晗表示，原子長期秉持早期技術價值投資，同星智能團隊兼備深厚的技術積累、產品的鑽研精神和包羅萬象的開放氣度。國產工業軟件需要這樣一批有着匠人之心的人付諸青春與才智。同星的產品發布短短一年多來，在汽車領域取得了令人驕傲的成績，更難能可貴的是，他們的商業模式相對成熟，客戶拓展速度快，有望短時間內領跑市場，未來的發展值得期待。