就在日前，彭博社通過對Cruise和通用汽車內部多位知情人士的採訪，找到了問題的答案——Dan Ammann與通用汽車CEO、有着鐵娘子之稱的Mary Barra就Cruise的發展方向問題產生了嚴重的分歧 … Barra和通用汽車的董事會正在推動一項願景，其中包括將Cruise的自動駕駛技術應用於通用旗下的豪華品牌凱迪拉克，在門店銷售搭載Cruise技術的自動駕駛汽車，讓Cruise為通用汽車的電動卡車送貨業務提供技術支持 … Barra和董事會希望將Cruise保留在通用內部，這樣既可以讓通用汽車獲得其Robotaxi業務的高額利潤，也能技術共享，讓通用更直接地獲取Cruise的資源以製造其他自動駕駛汽車和服務，此外，Cruise還能幫通用汽車增強自己的輔助駕駛技術。
媒體報道：
21-12-20 界面: 通用汽車旗下自動駕駛公司CEO丹·阿曼遭解僱，IPO或成為“時間問題”
21-12-20 鳳凰科技: 通用鐵娘子CEO離職：與母公司通用汽車發展方向產生分歧
事件追蹤：
21-12-20 通用旗下自動駕駛公司CEO離職：與母公司通用汽車發展方向產生分歧
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21-04-15 沃爾瑪將投資通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise
21-03-16 通用旗下自動駕駛公司Cruise收購退休社區自駕初創企業Voyage
21-01-19 通用旗下自動駕駛汽車公司Cruise新獲20億美元投資，微軟參投
