近期，福特也公布了自己的新能源發展戰略，其中包含了電池的規劃、純電平台的構建以及整體的保有量布局 … 從福特的發展戰略來看，整體的新能源車型將包含皮卡、SUV、貨車和MPV等多種車，其實這本身就是福特燃油車時期的戰略，除了我們已經見到的野馬純電之外，還將陸續看到探界者、Ranger和旗下林肯轎車的幾乎全車系純電版 … 福特並不會過分依賴於國內車企，他們自身也在研發全新的純電動平台，據悉該平台將支持全新的皮卡和SUV車型，按照規劃來看，到2030年福特僅皮卡車型每年就要生產僅80萬輛，這無疑將幫助福特躋身新能源銷量的一線陣營。
媒體報道：
21-05-26 DoNews: 福特公布新能源戰略，包含固態電池和新平台，30年電車達4成
21-05-26 SlashGear: Ford EV spend swells to $30bn as electric pick up reservations pass 70k
21-05-26 The Verge: Ford is making an electric Explorer, boosts EV investment by $8 billion
21-05-26 SlashGear: Ford Explorer EV confirmed – and an electric Bronco could be Next
21-05-26 Business Insider: Ford climbs 9% after saying it will boost electric-vehicle spending to $30 billion by 2025
21-05-26 TechCrunch: Ford’s $30B investment in electric revs up in-House battery R&D
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