剩下20.9%中，10.9%為乘客補貼優惠，6.9%為企業經營成本（技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等）及納稅和支付手續費等，3.1%為網約車業務凈利潤 … 其中，抽成高於30%的訂單佔總訂單的2.7%，類似極端情況下的訂單雖然佔比不高，但是確實給司機師傅造成了困擾，比較容易被傳播，讓大家以為滴滴的抽成都高於30% … 至於為什麼不直接降低“抽成”的問題，滴滴方面稱，為了激勵司機在雨雪天氣、早晚高峰、節假日出行高峰、需求旺盛的區域多出車接單，平台會通過補貼激勵司機多勞多得、優勞優得。
媒體報道：
21-05-06 鈦媒體: 滴滴回應網約車抽成問題：虛心接受批評，持續推進公開透明
21-05-07 品玩: 滴滴回應網約車抽成問題：虛心接受批評，持續推進公開透明
21-05-07 界面: 滴滴回應高額抽成：虛心接受公眾批評，持續推進公開透明
事件追蹤：
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