行駛
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聯想公布首款自主研發車計算產品
訪問原網址 品玩10月12日訊,據新浪科技,距8月底聯想官方回應確定不造車,將專註車計算領域一個多月後,聯想集團旗下自有研發製造基地合肥聯寶科技曝光了首款自主行駛域控制器產品EA-…
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特斯拉FSD Beta行駛里程數超3500萬英里且速度正在加快
特斯拉報告稱,其使用完全自動駕駛(FSD)Beta的客戶車隊現在已經行駛了超3500萬英里的里程,並且這個速度正在加快。FSD Beta使特斯拉汽車能夠自主地行駛到汽車導航系統中輸…
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特斯拉:后驅Model 3五年跑10萬公里 每行駛1.6公里成本4元
今日,特斯拉發布了《特斯拉2021影響力報告》,其中透露了特斯拉車輛在使用成本、綠色工廠、電池回收、社會責任等多方面內容。據特斯拉介紹,倘若以單位行駛里程計算,特斯拉的持有成本幾乎…
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祝融號火星車累計行駛1921米,玉兔二號共行駛1181米
據國家航天局探月與航天工程中心5月1日消息,我國“祝融號”火星車累計行駛1921米,火星表面工作342個火星日,離家2.4億公里。離家38萬公里的“玉兔二號”月球車累計行駛1181…
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NASA“毅力號”火星車正全速駛向下一個目的地
NASA“毅力號”火星車正在進行一場比以往任何火星車都要快的機動轉移。你可能會問,有多快?它的實際速度只是每小時不到十分之一英里,但這足以比它的前輩們都快。它通過每天投入幾個小時在…
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NASA毅力號探測器首次在火星上進行多太陽日自動行駛
毅力號結束了它在火星上的第一年,繞着Séítah加速返回,預計這將是其火山口底活動的最後一個採樣點。在火星上的行駛分為三個不同的太陽日,執行在地球上一天內計劃的指令,這使得毅力號成…
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“毅力號”正在加速返回Octavia E. Butlering着陸點
“毅力號”在四次取樣芯之後終於離開了Séítah地區,開始了火山口底部活動的回程。在“外出”旅行和這次回程之間的一個主要區別是“毅力號”的行駛速度。當該探測車在任務的早期向Séít…
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NASA“毅力號”創造新記錄:實現漫遊車在單個火星日的最長行駛時間
美國宇航局(NASA)的“毅力號”探測器正在繼續探索火星,採集岩石樣本並尋找古代生命的證據。在最近的旅行中,該機器創造了一個新紀錄,實現了漫遊車在單個火星日的最長行駛時間。 NAS…
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NASA“毅力號”探測器打破“機遇號”保持了17年的火星記錄
據CNET報道,早在2005年,美國宇航局(NASA)的“機遇號”火星車在一天內行駛了722英尺(220米),創造了一項驚人的紀錄。當時,NASA稱這是一個“可能長期存在的 ”記錄…
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杜絕“開門殺”英國規定下車必須用“荷氏開門”否則罰款近萬
不管是道路上靠左行駛還是靠右行駛,汽車的“開門殺”問題都會存在,對過往的非機動車造成極大的安全隱患,而英國政府最近新出的一項規定,將有望解決“開門殺”難題。1月23日消息,據報道,…