根據Autocar的一篇新報道，奧迪正在開發其R8超級跑車的全電動繼任者，其將在未來十年中期左右發布。雖然新EV不會使用R8的名字，但它將以比e-tron GT更高的性能佔據奧迪車陣容的頂端位置。
雖然電動R8的繼任者還沒有得到最終批准，但奧迪的開發工作已經在進行中。
目前的汽油動力R8車型已接近尾聲，預計將於2023年停產。奧迪將不會用汽油車來取代它，而是將其光環性能模型過渡到電動。該公司計劃在2025年後停止引進新汽油車型，因此，由於計劃在“十年中期”推出R8的繼任者，所以它無論如何都必須是電動的。
目前的奧迪e-tron GT RS實際上是有史以來最強大的奧迪，其擁有637馬力的輸出功率–比汽油動力版還要大。但它是一款四門性能轎車，而R8是一款專用跑車。
因此，R8的繼任者也將被打造為一個純粹的跑車–雙門、低車頂和強勁動力。它將需要比e-tron GT RS的637馬力和3.2秒的百公里加速時間更好，另外，它還要有足夠大的電池以便能支持在賽道上的使用。
奧迪還沒有承諾在一個特定的平台上建造這輛車，但很可能跟保時捷共享一些部件，就像目前的e-tron GT一樣，它跟Taycan共享一個平台。R8的繼任者可能與即將推出的電動保時捷Boxster和Cayman共享部件，當然，奧迪仍計劃手工製造該車的一些元素。