新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”

8月末,新款日產天籟首車在東風日產襄陽工廠生產車間駛下生產線,也代表這款車正式以全新形象打入市場。官方表示,改款車型歷時10個月在造型、舒適駕乘以及智能與動力等方面有大幅升級。而該車將於9月29日在2022天津車展中正式上市。

新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”

作為日系中型轎車的三劍客之一,凱美瑞、雅閣和天籟是最受歡迎的車型,不過新一代天籟上市以來,由於其外形跟小弟軒逸過於相像而備受消費者吐槽

此次下線的為中期改款車型,外觀是做了很大的改變,但正如很多網友所說那般,它確實像是個縫合怪。

新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”
新款天籟實拍

具體來看,新車雖然保留了倒梯形大尺寸前格柵,但中網造型發生了大的改變,換裝成了橫條式元素,進一步拉伸該車的橫向視角,同時兩側霧燈造型也變得更加運動。

不過也正是這樣略顯突兀的改動,遭到了不少人的吐槽,大家表示還不如軒逸的大氣,“感覺不像是日產,倒像是老款的長安轎車,又像是大眾CC。”

新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”

新車側面倒是沒有發生太大變化,依舊是標準的中型轎車設定,其長寬高分別為4906/1850/1447mm,軸距為2825mm,尾部,尤其是尾燈內部LED燈帶的使用,讓其視覺效果變得更加時尚起來。

值得注意的是,新車的ALTIMA標識由現款右下角移至兩側尾燈組中央,搭配雙邊共兩出的排氣布局,在提升辨識度的同時,還增加了視覺層次感。

新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”

內飾照片此前也已得到公布,基本沿用了現款的設計,依舊配有懸浮式中控屏,不過其尺寸似乎加大了些,下方的按鍵布局也做了調整,預計在功能性上會有增加。

新款日產天籟下線 網友吐槽外觀像是“縫合怪”

動力方面,新車國產後預計仍將提供2.0L和2.0T兩款發動機,其中2.0L最大可輸出156馬力,峰值扭矩197牛米,2.0T版最大可輸出243馬力,峰值扭矩371牛米,與之匹配的仍將是CVT變速箱。

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