在7月3日的F1英國大獎賽中，中國首位F1車手周冠宇在起步時遭遇事故，導致賽車翻滾，頭着地飛速滑行了很遠的距離，最後翻滾停在了圍欄邊，場面非常可怕。但值得慶幸的是，周冠宇作為車手卻幾乎可以說是毫髮無傷，沒有受到太大的傷害。
事後，他本人也第一時間公開發文報平安，稱感謝Halo救了一命。
近日，有博主曝光了Crashalong製作的周冠宇事故3D模擬，精準的還原了當時事故的場景，讓我們可以看到很多的細節。
首先可以看到，這是由於周冠宇側邊和後方的兩輛車先碰撞，最後側邊的車輛卡住周冠宇後車輪，導致了這場事故的發生。
在翻滾半周之後，周冠宇的賽車就已經頭着地開始旋轉滑行，可以看到，在接地的瞬間，頂部都已經開始變形破損，但是頭部在周圍的Halo系統卻一直如“定海神針”一般堅固穩定，將車手的頭部牢牢保護住，這次才避免了進一步意外發生。
據悉，HALO頭部保護系統採用的是鈦合金材料製造，從2018開始被強制加裝在F1賽車上，用來保護車手的頭部。
從目前的公開數據來看，Halo的重量大約在7公斤，成本大約為12000歐元（約8.4萬元）左右，能夠承受12000kg（12噸）的衝擊力，相當於頭頂一輛雙層巴士。
Halo是前端安裝在車手前方的車架上，從兩側繞過車手的頭頂，向後固定在駕駛艙的兩側，也因為這個形狀，所以被很多網友戲稱為“人字拖”。
