今年下半年，上海有望迎來汽車消費的一個小高潮。
上海市經信委主任吳金城7月5日在做客《2022上海民生訪談》節目時表示，接下來幾個月正是市民買車的最好時機，如果買輛20萬元的新車，有2-4萬元的補貼大禮包。此外，市經信委還通過“一網通辦”加速辦理牌照申領，最快7個工作日可以上牌。
上海市經信委主任吳金城做客《2022上海民生訪談》節目。 上海市經信委 供圖
吳金城說，汽車是廣大市民非常關注的大宗消費品，也是上海製造最具競爭力的拳頭產品。近期，從國家到市級、區級再到企業，都推出了一系列汽車促銷費政策。比如，國家層面，對30萬元以下、排量2.0升及以下的乘用車減免50%車輛購置稅（今年預計減免600億元）。上海不少企業在國家政策的基礎上再做加法，對另外50%部分或者全額補貼，最高100%全免。
吳金城說，上海市也已經出台了優惠政策，包括今年增加4萬張汽車牌照，個人消費者中標的概率會大大提高；同時對以舊換新、置換純電動汽車的消費者每輛補貼1萬元，原燃油車的藍牌額度可以保留在純電車名下。區級層面，嘉定區對購買15萬以下的新車給予補貼1萬元，15萬以上的補貼2萬元；浦東、臨港也在制定相應的支持政策。
此外，上海車企包括上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、特斯拉、蔚來、威馬、沃爾沃等，推出了智己L7、飛凡R7、榮威IMAX8、蔚來ET7等爆款品牌，將積极參加促消費和上海汽車品牌嘉年華活動，同時還將與央企、國企、大民企等舉辦團購活動。
“隨着新賽道的布局、新技術的突破，新終端的打造，我們將為市民提供越來越多的滿意的產品。”吳金城說，目前已有112家車企125個品牌1110款新能源車型在上海銷售。到2025年，上海將力爭新能源汽車產量突破120萬輛，產值突破3500億元，具備先進智能網聯功能的新車產量佔比超過50%，打造世界級汽車產業中心。
吳金城在民生訪談節目中同時談到，無人駕駛是汽車智能化程度到達一定高水平之後實現的駕駛形態。上海是全國智能網聯汽車發展的先行者，已在道路測試、示範應用、智慧化道路建設等方面進行了積極探索。
道路測試方面，目前已在嘉定、臨港、浦東、奉賢等區域累計開放了621條1299.43公里測試道路，累計向25家企業325輛車發放了道路測試和示範應用牌照，累計測試里程超700萬公里，測試企業數、牌照發放數、開放道路長度、場景豐富度及累計測試里程均位居全國第一。
示範應用方面，目前，自動駕駛集裝箱卡車已在洋山港-東海大橋開展示範應用，累計完成8.3萬實箱運輸，載人示範應用累計完成13萬單體驗；自動駕駛出租車去年12月在嘉定啟動示範運營，目前已正式恢復運營，市民朋友可以前往體驗。
智慧化道路建設方面，嘉定已完成53.6公里智慧化道路車路協同環境建設，實現5G信號全覆蓋，支撐車與車、車與路信息協同。
吳金城表示，上海後續將從三個方面推進智能網聯汽車發展：一是探索推動高速公路測試、無人化測試、商業化運營，我們正通過推進浦東新區智能網聯汽車立法等，加快政策創新。二是今年底將實現嘉定、臨港全域道路開放測試，建設嘉定安亭174.2公里智慧化道路、臨港環滴水湖73.4公里車路協同示範區、奉賢“智慧全出行鏈”先導示範區。三是打造10個以上各具特色、技術水平領先的商用標杆應用場景，在出行、物流、公交、環衛、配送、零售等領域實現規模化、常態化運營。