近日消息，網絡上曝光了一組極星5的專利申報圖。據悉，該車基於全新的定製化全鋁粘接平台打造，主打純電四門轎跑車市場，量產後將會與特斯拉Model S、保時捷Taycan等產品競爭，預計會在2023年到2024年之間亮相。
從專利圖來看，極星5延續了極星Precept概念車的設計風格，整體為轎跑車造型，擁有溜背式的造型。
當然，沃爾沃極簡主義的風格同樣得到了保留，其擁有封閉式前臉，大燈造型為不規則形狀，營造了不錯的科技和未來感。
相比於概念車，側面做了一定的改動，比如將對開門換成了更為常見的鉸鏈門。
尾部設計同樣極簡化，其擁有非常簡潔的貫穿式尾燈，而下方的擴散器面積巨大，視覺效果顯著。
值得一提的是，該車后尾窗面積十分狹小，這點倒是與概念車保持了一致，預計其將採用攝像頭和流媒體後視鏡的設計來解決後方視野問題。
此外，專利圖上並未顯示概念車裡的激光雷達，但對於百萬級的豪車智能電動車而言，如果不上激光雷達就顯得比較“落伍”，那麼量產後如何設置它們也非常考驗設計師的能力。
尺寸方面，目前具體的參數未知，但估計其軸距將超過3米，以容納更大電池，同時也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和後排的腿部空間。
據了解，極星5將使用全新的材料和技術，因此其白車身重量預計將低於更小級別的轎車，在保障安全性指標依然業界領先的基礎上，極大程度地提高驅動效率、續航里程和車輛動態響應。