分析師預計特斯拉Q1交車量將再創新高 同比有望增12萬輛

4月2日消息,儘管整個汽車行業正經歷供應鏈挑戰,但得益於汽油價格飆升,特斯拉汽車的訂單也正隨之快速增加。多名分析師預測,特斯拉今年第一季度的汽車交付量有望再創新高。彭博社調查的十幾位分析師稱,今年前三個月,特斯拉可能在全球交付了309158輛汽車,與2021年第一季度交付184800輛車相比增長了40%。

特斯拉在去年第四季度交付了308600輛汽車,這是該公司此前最高的季度交付數據。

分析師預計特斯拉Q1交車量將再創新高 同比有望增12萬輛

雖然盈利能力和健康的財務狀況至關重要,但當一個季度結束時,交付量卻是特斯拉最受關注的業績指標之一,幫助支撐起特斯拉的財務業績,並被廣泛視為消費者對電動汽車需求的晴雨表,因為消費者正從燃油車轉向電動汽車。許多大型汽車製造商即將於當地時間周五公布在美國的銷售業績,但特斯拉尚未透露公布第一季度全球銷量的具體日期。

自去年第四季度以來,特斯拉的製造產能只略微增加,因為其最近開始交付在德國柏林工廠生產的汽車。同時,位於美國得克薩斯州奧斯汀的工廠可能也幫助提高了交付數字,因為該工廠生產的部分Model Y汽車已被發現上路,但尚不確定它們是否真的被交付給了客戶,並將被包括在特斯拉2022年第一季度的交付數據中。

自2020年第一季度以來,特斯拉每個季度的交付量都在增加。特斯拉目前在全球的交付主要依賴兩家工廠:位於美國加州弗里蒙特的工廠組裝Model S、Model X、Model 3和Model Y車型。上海工廠主要生產Model 3和Model Y,除了在中國市場銷售,許多國產汽車還被出口到歐洲。

特斯拉在位於德國柏林附近的新工廠已經交付了首批Model Y,並將於下周舉辦有1.5萬人參加的盛大儀式“Cyber Rodeo”,以慶祝在奧斯汀的新工廠開業。

儘管特斯拉有望再創新的交付紀錄,但該公司在過去這個季度也遭遇了諸多挑戰。比如上海工廠停產,這可能會拖累特斯拉的銷售業績。上海工廠生產的新車佔了特斯拉2021年汽車總銷量的一半以上,超過了弗里蒙特工廠。停產可能成為特斯拉交付量出現兩年來首次下滑的重要原因。

瑞士信貸(Credit Suisse)分析師丹·利維(Dan Levy)表示:“考慮到特斯拉的交付量通常在季度結束之前大幅增加,我們認為上海工廠停產是潛在的下行風險。”他預計特斯拉第一季度交付量約為30.7萬輛,略低於去年第四季度。

強勁的交付數字可能提振特斯拉的股價,延續已將其市值推回萬億美元之上的漲勢。這家電動汽車製造商巧妙地應對了供應鏈危機,制定了股票拆分計劃,並主持了新工廠開業,這些都幫助增強了投資者信心。

美國當地時間周四,特斯拉股價報收於每股1084.59美元,上漲0.65%。該股近來始終處於上漲趨勢,但標準普爾500指數或通用汽車、福特等汽車製造商的表現卻並非如此。特斯拉的股價表現也遠遠好於電動汽車初創企業Riyan或Lucid。