理想新旗艦L9核心性能曝光:續航1315km、油耗低至5.9L

3月23日,剛剛宣布理想ONE價格由33.8萬元上調至34.98萬元之後,理想汽車官方緊接着就帶來了新旗艦L9的最新核心規格爆料——全自研的旗艦級增程電動系統、底盤控制系統和中央域控制器。

理想新旗艦L9核心性能曝光:續航1315km、油耗低至5.9L

據介紹,全自研高效增程電動系統配合44.5kWh電池組,理想L9可實現1315km續航(CLTC工況),其中電池續航為215km。

另外,自研自產的增程器熱效率達到40.5%,燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km(CLTC工況)。

性能上,理想L9採用智能四驅系統,前驅動電機最大功率為130kW,后驅動電機最大功率為200kW。總功率達到330kW,扭矩達到620N·m,0-100km/h加速時間僅為5.3s。

理想新旗艦L9核心性能曝光:續航1315km、油耗低至5.9L

底盤方面,理想L9前懸架採用雙叉臂結構,后懸架採用五連桿結構,提供旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。通過全自研的旗艦級底盤控制系統,配合標配的CDC連續可調阻尼減振器,理想L9可根據路面振動反饋毫秒級自動調節阻尼,全方位提升各種路況的舒適性。

空氣彈簧可在高速時自動將車身降低以節省能耗,並在停車時提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。

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據了解,理想L9的前“五合一”動力系統包含驅動電機、發電機、雙電機控制器和減速器,后“三合一”動力系統包含后驅動電機、電機控制器和減速器。

更高的集成度,帶來更優的體積效率,使理想L9的車內空間利用率進一步提升。

理想新旗艦L9核心性能曝光:續航1315km、油耗低至5.9L

此外,全自研的中央域控制器將使用恩智浦最新的S32G車規級芯片,並由理想汽車完成全部硬件、系統、軟件的研發,對增程電動系統、空調系統、底盤系統和座椅控制系統等在內的功能實現全自研,更好的保證了理想L9未來OTA的範圍和時效性。

據悉,理想L9將於2022年北京車展期間首發,價格區間45-50萬元。

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