蘋果就是吸金巨獸:庫克稱芯片供應問題在好轉

北京時間1月28日早間消息,每年的第四季度,是年度購物旺季,也是蘋果大豐收的季節。在庫克上任的過去十年,除了2018年之外,蘋果每年第四季度都會交出一份再創新高的財報,刷新外界對一家科技公司營收與利潤空間的想象力。

蘋果就是吸金巨獸:庫克稱芯片供應問題在好轉

庫克就是靚麗財報的代名詞。在他執掌的十年時間,蘋果營收從2011年第四季度的463億美元飆升到2021年第四季度的1239億美元,增長了267%;同期凈利潤從130億美元飆升到346億美元,增長了266%。儘管受到新冠疫情以及供應鏈的影響,蘋果仍然在2021年實現了高達3783.5億美元的營收。

截至去年12月25日的第四季度(蘋果的第一財季),蘋果營收與凈利潤均高於市場預期。當季營收同比增長11%,至1239億美元,凈利增長25%,至346億美元。而且,當季除iPad業務之外,蘋果幾乎每一項業務的增長都高於市場預期。受此推動,蘋果股價盤后增長5%。

值得一提的是,當季iPhone業務營收同比增長9%,達到716.3億美元,營收佔比達到58%。這表明iPhone 13系列如預期般得到了市場認可。庫克尤其強調,這個銷售增長是在供應鏈短缺的情況下實現的。潛台詞是,如果不是供應鏈問題,iPhone可以賣得更多。

此前媒體報道,由於芯片持續吃緊,蘋果可能會下調iPhone 13系列的預期產量,此前蘋果計劃在第四季度生產9000萬部iPhone手機。但庫克也強調,蘋果缺少的芯片並不是A系列或者M系列這樣的高端核心CPU(都是5納米製程),而是顯示屏以及無線元件等諸多部件所需要成熟製程芯片,一些芯片的預定與交付周期甚至接近了22個星期。

服務業務營收同比增長24%,達到195.2億美元,增幅再次超過20%。蘋果目前全球活躍設備總數已經超過了18億,過去幾年時間,蘋果一直在着重發展圍繞着這些設備與用戶的各項互聯網服務。

音樂、新聞、視頻、iCloud等互聯網服務業務不僅是蘋果第二大業務,也是蘋果增長最為迅猛和利潤率最高的業務。蘋果CFO在分析師電話會議上透露,蘋果服務業務的總訂閱用戶數已經超過了7億。庫克尤其提到了蘋果的健身內容服務Fitness+,稱這項服務雖然目前規模不大,但卻有着巨大的增長機遇。

據彭博社報道,蘋果正計劃在iPhone推出基於NFC芯片的支付終端服務,從而給美國市場的小商家收銀生態帶來顛覆衝擊。消費者只需要用信用卡或手機輕輕接觸小商家的iPhone,不需要任何附加硬件,就可以完成收銀服務。

這項新服務無疑會在美國市場衝擊到Square(現在改名Block)當前的核心業務。Square對小商家的收銀硬件售價299美元,每筆支付還要額外收取2.6%的手續費,再加10美分。和中國市場不同,美國市場還沒有刷二維碼支付的習慣。

Mac業務營收同比增長25%,達到108.5億美元。自從2020年第四季度推出自研M芯片筆記本之後,蘋果自研芯片產品不僅贏得了市場認可,更實現了營收和利潤的持續增長。按照分析師預期,今年蘋果推出基於M芯片的高端台式機之後,就將順利完成從英特爾芯片轉向自家芯片的過渡。

大中華區業務當季同比增長21%,達到257.8億美元,營收佔比達到21%。庫克在分析師電話會議上強調,iPhone在大中華區的銷售非常不錯,主要得益於老用戶升級以及Android用戶換機。

此前Counterpoint等市場調查公司的數據顯示,去年第四季度,蘋果手機在中國市場出貨增長32%,拿到了23%的市場份額,繼2015年之後再一次成為中國市場第一大品牌。自iPhone 13發布之後,蘋果就始終佔據中國市場銷售榜首。

iPad業務是當季唯一銷售額出現下滑的業務。雖然庫克將其歸咎於供應鏈問題影響,但不可否認的是,蘋果習慣在第一季度發布iPad新品,而且iPad產品的升級幅度遠不如iPhone那麼頻繁,Mac銷售額增長更多是受M芯片帶來的刺激。不過,蘋果提到半數iPad銷量都是來自新用戶,這表明市場依然還有增長空間。

自從新冠疫情爆發之後,蘋果就不再公布下一季度業績預期,理由是業績受到各種不確定因素的影響,這一次也不例外。但庫克卻在財報發布后給了市場一針強心針:供應鏈問題正在好轉。

他表示,蘋果的供應鏈問題正在得到改善。雖然第四季度的供應鏈問題比第三季度更為嚴重,但第一季度有望得到好轉。的確,很多產品的等待時間過久直接影響到了消費者的購物熱情,畢竟很多人在歲末購物是為了馬上到手使用或是贈送禮物。

庫克去年10月表示,蘋果當季營收因為供應鏈問題整整減少了60億美元,而芯片產能不足是蘋果供應鏈的最大問題。雖然庫克沒有給出第四季度營收因為供應鏈問題的預估損失,但當庫克這樣的供應鏈大師表示問題正在好轉的時候,市場當然會給出積極的回應。

接下來蘋果還有哪些業務可以提升自己?蘋果汽車至少還有幾年時間才能發布,近期媒體報道稱蘋果汽車軟件團隊人員流動頻繁,關於蘋果汽車的產品發展方向也有着不同意見,或許庫克自己也不知道蘋果何時才能推出成熟的汽車產品。

市場還傳言蘋果可能在今年或者明年發布AR/VR的產品,但對於分析師關於元宇宙的問題,庫克壓根就不回答。按照蘋果的習慣,新產品正式發布之前,一律拒絕討論。(新浪科技 鄭峻發自美國硅谷)

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