儘管固定翼無人機的飛行速度更快、續航里程也更長，但它們通常也需要較長的跑道才能起降。不過採用獨特“尾翼”設計的 Vet%ignore_a_1% 無人機，卻很好地化解了這方面的尷尬。此前，我們已經見到過許多支持垂直起降（VTOL）的無人機，但它們多採用數個水平方向的螺槳來實現。
（來自：HG Robotics）
即使換用可在垂直起飛后調整螺槳角度，以實現前向飛行的設計，其機械結構又會變得相當複雜。且在未使用的情況下，相關組件又會徒增阻力和重量。
顧名思義，Vetal 的 tail-sitter 垂直起降無人機，可在起飛和着陸時讓尾翼在後端保持朝上。在轉入前向飛行模式時，只需在半空中向前傾斜、以將動力改變方向。
由泰國 HG Robotics 公司打造的雙螺槳 Vetal，專為農業測量和常規監視等任務而設計，具有 1300 mm（4.3 英尺）的翼展和泡沫芯 / 碳纖維外殼機身。
整機重量僅 3.8 公斤（8.4 磅），兩台電機由支持快速更換的 12 Ah 鋰聚合物電池供電，單次續航長達 60 分鐘。
在向前飛行過程中，Vetal 最高飛行速度可達 90 km/h（56 mph）、續航速度為 54 km/h（34 mph）。
可承載高達 800 克（1.8 磅）的有效載荷，能夠搭載各種類型的傳感器 / 攝像頭，並且採用了支持快速釋放的安裝 / 拆卸機構。
貿易展上亮相的 Vetal 無人機實物
藉助 4G / 5G 模塊，Vetal 可在 7 公里（4 英里）範圍內與操作者保持聯繫，支持實時遠程操控、或通過編程來規劃預定飛行路徑（需結合 GPS / GNSS 全球定位導航方案）。
目前 Vetal 無人機已可通過 HG Robotics 官網訂購，起價為 2.3 萬美元（約 14.6 萬 RMB）。