日本汽車製造商豐田汽車（TM.US）有望在2021年超越通用汽車（GM.US）成為美國最大的汽車銷售商，這將是通用汽車自1931年以來首次未能引領美國汽車銷售。2021年前9個月，豐田汽車在美國的銷量為186萬輛，而通用汽車的銷量為178萬輛，豐田汽車比通用汽車多出約8萬輛。
2020年全年，通用汽車在美國的銷量為255萬輛，豐田汽車為211萬輛，福特汽車（F.US）為204萬輛。
今年汽車中大量使用的半導體出現短缺，迫使汽車製造商專註於最賺錢的車型。
這兩家汽車製造商定於周二晚些時候公布2021年全年在美國的銷售業績。根據行業刊物《美國汽車新聞》（Automotive News）的數據，自1931年超越福特以來，通用汽車一直是美國最大的汽車銷售商。
通用汽車發言人Jim Cain稱，通用汽車今年在美國的全尺寸SUV和皮卡車銷售非常強勁，這得益於其一直專註於盈利能力，而隨着半導體供應改善，銷售也將隨之改善。在首席執行官Mary Barra的領導下，通用汽車還強調盈利能力高於銷量，放棄了歐洲和俄羅斯等賠錢市場。
Edmunds汽車分析師Jessica Caldwell表示，豐田汽車2021年的銷量將超過通用汽車，“除非通用汽車創造奇迹”。但她補充稱，“這不太可能預示着長期的轉向”，並指出通用汽車的品牌銷量超過豐田。
Cox Automotive預測豐田汽車2021年在美國的銷量將超過通用汽車：“豐田全年成功地控制了庫存緊張的局面。”
對於整個行業來說，Cox Automotive預測，美國12月的新車銷量將同比下降32%，這是自2020年5月以來的最慢增速，而美國在5月份新冠疫情第一波期間基本上處於關閉狀態。
行業分析師預測，2021年美國全年的汽車銷量約為1500萬輛。美國2021年的汽車銷量將低於2015年到2019年的五年平均水平1730萬輛。
IHS Markit預測，美國2022年汽車銷量預計將達到近1550萬輛，較2021年約1510萬輛的預期水平上升2.6%。
美國汽車價格大幅上漲。Edmunds表示，2021年11月美國新車平均交易價格再創新高，為45872美元，而去年同期為39984美元。Edmunds還預測，2022年二手車價格將首次突破3萬美元大關。
此外，IHS Markit預測，2022年全球新輕型汽車銷量將接近8240萬輛，增長3.7%；而2021年全球銷量預計僅同比增長2.9%。