在百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在開場演講中表示，“人機共生”時代，中國迎來AI黃金十年。未來10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業被重構，人們的生存空間將大大拓展，技術的價值將被充分開發。
會上，李彥宏向外界展示了百度飛槳平台的最新成果：作為中國第一個自主研發、功能豐富、開源開放的產業級深度學習平台，飛槳已凝聚406萬開發者，服務了超過15.7萬家企事業單位，覆蓋數十個行業，創建了47.6萬個模型。
同時，李彥宏表示，作為AI技術積累和產業實踐集大成，百度大腦的日調用量突破1萬億次，不僅為創造者準備好了“AI工具箱”，更為社會和產業的智能化轉型提供了技術“大底座”。
李彥宏判斷，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。
他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。
數據顯示，94%的交通事故是人為因素導致的，自動駕駛將消除人為因素。隨着技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。
同時，百度的智能道路系統，正通過車路協同實現交通暢通無阻。實驗數據證明，當一個城市全部路口都實現了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。
值得注意的是，李彥宏還表示，百度8月發布的“蘿蔔快跑”，在過去的一個季度，提供了11.5萬次服務，成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。
同時，李彥宏宣布了蘿蔔快跑的“下一站”：2025年希望將服務擴展到65個城市，到2030年擴展到100個城市。