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Gartner：一線車企已着手自研車用芯片 更好掌控路線圖和供應鏈

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分析公司 Gartner 表示，一些頂級汽車製造商可能已經着手設計自己的車用芯片，從而讓他們對路線圖和供應鏈有更多的掌控力。過去幾年困擾各行業的芯片短缺問題后，前十汽車製造商中約有 5 家將採取這一途徑。

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對於為何一些汽車製造商要自研和自產芯片，Gartner 公司的研究副總裁 Gaurav Gupta 解釋說：“汽車半導體供應鏈很複雜。在大多數情況下，芯片製造商傳統上是汽車製造商的三級或四級供應商，這意味着他們通常需要一段時間才能適應影響汽車市場需求的變化。這種在供應鏈中缺乏能見度的情況，增加了汽車 OEMs 對其半導體供應有更大控制的願望”。

Gupta 接著說，汽車製造商從芯片短缺中吸取的教訓將加速他們向科技公司的演變。這一評論相當值得深思，因為像蘋果和 Alphabet 這樣的傳統科技公司在汽車領域也有自己的野心。

隨着轉向設計自己的芯片，Gartner 還預測，到 2025 年，汽車製造商將把美國和德國的新車價格提高到 50,000 美元以上。它說，這將導致更多的人修理或改裝他們的舊車，這樣他們就不需要很快更換車輛。

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