搭載氫燃料內燃機 豐田GR YARiS原型車亮相

除了電動車,搭載了內燃機的汽車可不可以也做到零排放、無污染?有,但需要添加一種特殊的燃料——氫。日前,豐田發布了搭載一台氫燃料發動機的GR YARiS原型車,注意該車並非是氫燃料電池車,而是搭載了一台1.6T三缸氫燃料內燃機

搭載氫燃料內燃機 豐田GR YARiS原型車亮相

搭載氫燃料內燃機 豐田GR YARiS原型車亮相

該車實際上市豐田第二款氫燃料發動機車型,和氫燃料電池一樣,它同樣可實現零二氧化氮排放,但跟油車相同,它需要到加氫站補充燃料

今年早些時候,豐田就推出了一款搭載氫燃料發動機的卡羅拉原型車,配備的是經改良后的1.6T發動機,匹配6速手動變速箱。

自5月份以來,豐田一直用這款車參加日本的Super Taikyu系列賽事,目前該車可依舊正常使用,只是在發動機工作時,會出現輕量的燒機油現象

搭載氫燃料內燃機 豐田GR YARiS原型車亮相

與純電動車和氫燃料電池車相同,搭載了氫燃料內燃機的車子不會排出廢氣,真正做到了零污染。

而由於發動機的真實存在,所以它還保留了傳統汽車的聲浪,這對於熱愛駕駛的人而言確實很值得興奮,雖然三缸機的聲音並不怎麼好聽。

不過,氫燃料內燃機車也面臨著多種問題,比如氫氣的大規模運輸和存儲依舊是個世界性的難題,如果這些關鍵問題無法得到解決,那麼氫燃料發動機汽車也就無法普及開來。

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