Stellantis 集團近日宣布和 Vulcan Energy Resources 簽署了一份具有約束力的協議，從而確保汽車電池能穩定供應。Stellantis 集團由 Fiat Chrysler 汽車公司和法國汽車製造商集團 PSA 合併而成的，這是該集團推進電氣化發展的重要一環。
圖片來自於 Stellantis
Vulcan Energy Resources 主要從德國上萊茵河谷的一個鹽水項目中生產電池級氫氧化鋰。一般來說，鋰的生產是通過硬岩開採或從鹽水礦床提取。雖然兩者都有環境方面的缺點，但 Vulcan 公司的基地將使用可再生的地熱能源為鋰的提取過程提供動力。
該項目還將在一個閉環循環中重新注入廢鹽水，不留下任何殘餘廢物，如生產尾渣。該公司在其網站上補充說，與其他鹽水項目相比，德國的項目將使用一小部分水和土地，例如在南美洲的項目–這意味着更小的碳足跡和潛在的低運營支出。
根據 5 年的供應協議，Vulcan 公司將從 2026 年開始向 Stellantis 公司運送在德國提取的鋰。在協議有效期內，Vulcan 公司將向該汽車製造商供應 8.1 萬公噸至 9.9 萬公噸的氫氧化鋰。兩家公司沒有透露交易的財務條款，但這取決於提取點開始商業運作和產品的鑒定。
這筆交易是Stellantis公司7月份提出的全面電氣化戰略的一部分，該戰略在未來四年內為電動車和新軟件撥出300億歐元（355億美元）。該汽車製造商的目標是到2025年生產130千兆瓦時的電池容量，到2030年在北美和歐洲的五個工廠生產約260千兆瓦時。