2021年，共享充電寶行業走入變局。頭部企業表現搶眼，怪獸充電登陸美股市場、街電和搜電合併為竹芒科技、小電科技向港交所遞交招股說明書。第一財經記者調查發現，共享充電寶服務加速市場滲透。
公開資料顯示，截至2020年12月31日，小電科技已擁有超過71萬個點位，已投放近600萬個充電寶，竹芒科技今年的在線商鋪點位則合計已突破100萬。
與此同時，共享充電寶企業正陷入一場內耗戰，為了擠掉競爭對手、佔領優質商戶，這些企業以高分成和高入場費換取擴張空間，但由於點位大規模擴張，商戶的流量和利潤被攤薄，部分合作商戶表示盈利情況並不理想。另一方面，消費者正在為這一變化買單，充電寶的租賃費用一路上漲。
根據弗若斯特沙利文報告，中國共享充電寶服務的市場規模有望在2020年至2028年以36.9%的年複合增長率進一步增長，並於2028年達到1061億元的總市場規模。到底是千億生意，還是增收不增利的僵局？共享充電寶行業謎團待解。
商戶分成不低可賺不到錢
“想把它撤了，掙不了幾個錢。”在被問到共享充電寶收益如何時，商戶老闆邢瑋向記者抱怨。
“我這兒人流量是很不錯的，所以之前一朋友就勸我在門口放一台共享充電寶（櫃機），說一個月可以拿300到500塊的收益，我就安裝了。”邢瑋在上海中心城區開了一家社區服務店，門店位於街邊，屬於人來人往的交通樞紐。
令邢瑋失望的是，從安裝到現在，共享充電寶帶給他的收益沒一個月超過200元，大都在100元上下浮動，“最多的一個月是190塊，最低的是第一個月，才52塊，”邢瑋表示，“就這點收益，不如不裝。”一方面佔用店鋪門口的空間，另一方面每天還需要拔電和插電，邢瑋覺得很麻煩。
記者實地走訪發現，諸如邢瑋這樣想退出的商戶不在少數。
共享充電寶企業給商戶的分成並不低，通常至少在五成以上。但隨着點位擴張，競爭者眾，部分商戶分得的人流減少，越來越少的收益讓他們萌生退意。
一年前，某二手平台上賣共享充電寶的還是消費者居多——因忘記歸還，消費者不得不以99元的價格買斷充電寶，轉而在平台上賣二手。
但如今上二手平台搜索會發現，搜索結果多了些批量賣共享充電寶的賣家。據賣家所述，這些被售賣的充電寶大都是從店鋪渠道退回的，非全新。
按照不同的成色，二手共享充電寶價格多在10~30元之間浮動，尤其以10~18元包郵的定價居多。
頭豹研究院分析師史慧倫告訴第一財經記者表示，“共享充電寶行業以覆蓋率為王。”對於商戶來說，周圍的點位越少對自己越有利，但對於企業來說，贏得更多點位就是贏得更多客流。
靠着直營+代理的模式，共享充電寶品牌還在繼續擴充自己的點位，向著三線及以下城市下沉。但隨着點位增多，也存在邊際效益遞減的問題。
公開數據顯示，2020年，怪獸充電單個點位平均營收為4231元/年，而這已經是行業內較好的收入數據。
企業為誰“打工” ？
雖然部分商戶並不掙錢，但業內一直有個說法，共享充電寶企業是在為商戶“打工”。
充電寶的租金是共享充電寶企業的主要營收來源，但租金以傭金的方式大都分到了商戶的荷包。在傭金之外，針對部分優質點位，企業還得支付入場費。
小電科技的招股書顯示，2020年其共享充電寶的租賃收入約為19億元，其中給商家的激勵費超過10億元。拆分來看，包括了約3億元的入場費，以及7.1億元的傭金。從2018年、2019年到2020年，小電的激勵費率（激勵費除以同期共享充電的收益）分別從25.2%、44.2%漲到54.5%。
怪獸充電的激勵費也居高不下。招股書顯示，怪獸充電的激勵費率從2019年的48.2%提升至2020年的58.1%。在扣除激勵費、業務拓展人員的報酬、行政開支、研發開支、折舊等一系列費用后，留給企業的利潤並不多。
怪獸充電財報顯示，2021年上半年其營收18.2億元，凈利潤2330萬元，由此計算其2021年上半年的凈利潤率僅有1.28%，而2019年、2020年其凈利潤率分別是8.2%、2.7%，呈下滑趨勢。
那麼，企業盈利難，大部分商戶掙錢也難，共享充電寶行業誰是贏家？答案是小部分優質商戶。馬太效應之下，20%的商戶掙了80%的利潤。
上海徐家匯商場某餐飲店的店員告訴第一財經，店裡的充電寶平時交易五六十單沒有問題，“周末的話只會更多。”在上海人流量集中的購物商場，充電寶價位多定在4~6元之間，而這家店的定價為5元/小時，按平均每天60單來算，其日流水就能達到300元，一個月這個點位的營收大概能達到9萬餘元。對於這些點位來說，共享充電是增收的好方式。
除熱門商場的店鋪外，如景區這樣封閉環境下的熱門區域人流也只多不少，不愁掙錢。此前，怪獸充電與上海迪士尼以及上海歡樂谷都達成了獨家合作。
記者注意到，在歡樂谷和迪士尼園區內，怪獸充電的價格都為6元/小時，每24小時封頂價格為30元。這已經是目前市面上共享充電寶的較高價。儘管如此，在園區內，充電寶站點設置得並不少，但在熱門時段，往往因為使用頻次太高導致充電寶沒有足夠的“休息”時間充電，顧客甚至無“寶”可借，火爆程度可見一斑。
這樣的優質點位往往伴隨不菲的入場費。“由於優質點位稀缺，商家掌握較強的自主定價權，共享充電寶企業不得不支付高昂的入場費和分成費以佔領點位，因此充電寶企業需要支付高昂的入場費和商戶分成費。”史慧倫表示。
一位代理商透露，行業內優質商戶的品類包括酒吧、網吧、KTV、遊樂園等娛樂場所，以及餐飲、酒店、便利店等人流密集的地方。得益於較高的人氣，優質點位所得的分成費也會更多。
在採訪中，邢瑋就向第一財經透露，目前大部分商戶的分成比例在50%~70%之間，但部分月流水高的商鋪，“比如七八百以上”，就能和企業二八分成，商鋪獲得80%的收入。
共享充電寶為何越來越貴
為了搶佔市場份額，共享充電寶企業為商戶輸送了大量入場費、租賃分成，企業想要繼續活下去、活得好，只能一路漲價。
共享充電寶踩准電量焦慮的痛點，消費者不得不為其高單價買單。此前，杭州西湖景區的共享充電就曾因其10元/每小時的高價登上熱搜，“共享充電寶為什麼越來越貴”一度在網上引發熱烈討論。
針對這一漲價趨勢，今年6月，市場監管總局價監競爭局會同反壟斷局、網監司召開行政指導會，要求怪獸、小電、來電等8個共享消費品牌經營企業限期整改，明確定價規則。
據市場監管總局公告，經過3個月的整改后，共享充電寶價格小幅回落。其中，街電逾8萬台機櫃降價，小電、搜電、怪獸、美團分別有數千台機櫃降價。目前各品牌平均價格為2.2~3.3元/小時，標價在每小時3元及以下的機櫃佔比69%~96%，從最高價格佔比來看，均不超過1%。
公告也提到，相對而言，處於熱門旅遊景點等相對封閉區域或者繁華商業區的機櫃價格仍然高於均價。
記者近期實地走訪上海各商場、娛樂場所、商鋪發現，人流較少的區域價格目前在3元左右，但商場中心區域共享充電寶的定價仍然以4~6元居多，酒吧、KTV等娛樂場所價格也多在6元左右。
艾瑞諮詢的報告顯示，共享充電的消費群體多為具備較強消費能力、時間價值較高的商務人士、年輕女性、遊戲用戶和視頻用戶等。
作為共享充電寶的一名高頻用戶，戴悅表示，出門帶充電寶會增加額外的重量，感覺累贅。而目前這一價格於她來說是可接受的，“可能用三個小時（共享充電寶），也不到一杯奶茶的錢。”
瞄準這部分需求的忠實用戶，即便共享充電寶漲價，核心用戶依舊會買單。但共享充電寶漲到一定程度，有消費者會覺得不可接受，轉而尋找替代方案。
有機構預測，共享充電寶未來仍有漲價空間。2021年共享充電寶每小時均價為3.8元，天風證券在其研報中分析認為，在以各大休閑娛樂場所為付費場景參照下，共享充電寶的低單價使得消費者對共享充電寶單價變化敏感度低，預計2022~2025年均價分別將達到4.1元、4.4元、4.8元、5.2元。
艾瑞諮詢的報告認為，隨着共享充電寶市場競爭加劇，商家話語權增強，商家向上游運營商索取的入場費和收入分成也越來越高，導致凈利率受到嚴重影響，大量的資金投入可能使競爭淪為內耗嚴重的低效競爭。如果渠道成本提高，盈利模式單一的情況持續下去，隨着未來電池技術不斷進步，用戶充電需求頻次變低，可能會影響到未來的盈利空間。
史慧倫表示，對於共享充電寶企業而言，如何基於現有充電寶業務開拓第二業務獲得增長是企業需要共同思考的問題，目前頭部企業怪獸充電、小電科技和竹芒科技均已經開展第二業務尋求新增長。
財報顯示，2021年二季度，怪獸充電的充電寶銷售以及以廣告服務為主的其他業務營收為3160萬元和920萬元，與去年同期相比分別增長83.2%和111.1%。
史慧倫認為，除現有充電寶業務外，第二業務或將成為新競爭重點。
（文中邢瑋、陳玲、戴悅均為化名）