據外媒報道，美加州超跑公司Czinger的目標是創造全球超跑紀錄，其創新的21C混合動力超跑上月在主場首次嘗到了血腥的味道，它將邁凱輪保持的拉古納·塞卡超跑紀錄縮短了2秒多。
21C是一款狂野的創意車，其混動系統輸出功率可高達1250馬力，採用輕巧的3D打印車架及怪異的串聯式座位安排。雖然它的V8內燃機排量僅為2.88升，但兩個巨大的渦輪增壓引擎提供了21psi的壓力及高達11000轉的轉速限制，這使得它能夠製造處驚人的947.5匹馬，甚至在軸流電機啟動200多匹馬和370牛-米瞬間扭矩之前。
Czinger可以在1.9秒內完成百公里加速，8.1秒跑完四分之一英里。從靜止開始，將踏板踩下21.3秒后就會看到400km/h的速度。
邁凱輪以1分27秒62的成績跑完一圈，2秒的差距可以說是相當驚人的，但Czinger的車手Joel Miller在一天中三次打破紀錄，最終以“多GPS驗證的1分25秒44”的成績打破了紀錄。
這家公司的創始人兼CEO Kevin Czinger表示：“它寬了約8英寸。我們已經把電池換成了F1電池，空氣動力學現在是3.5比1。所以這就像一輛粘在賽道上的真正的GT3+。”
“從機械方面來說，”總工程師Ewan Baldry指出，“最主要的是引擎。我們現在已經改用齒輪傳動了。”
該公司的新動力系統工程師剛從梅賽德斯F1車隊出來，現正在現場對升壓控制、換擋點火切斷等部件進行微調。
因此，這是否會成為官方生產汽車的記錄還有待討論；也許客戶的汽車將從所有這些測試中受益並再次顯著加快速度。不管怎樣，這都是Kevin Czinger所期望的全球圈內紀錄衝擊的開始，這類事情對這個部分來說肯定是好事。
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