據外媒報道，SSC North America本周又上了新聞並為其在2020年10月的爭議性世界紀錄嘗試畫上了一個印記。目前人們仍不知道到底是什麼出了問題，但至少有一點可以肯定的是，那天它並沒有打破300mph的紀錄。
2020年底，美國超跑公司SSC North America在發布了一段描述其旗艦車型Tuatara以316.11mph的平均速度打破最快量產車的世界紀錄的視頻后發現自己陷入了爭議的中心。
視頻中的不一致引發了質疑，這導致SSC北美公 North America承認在視頻的編輯方面存在錯誤。該公司發誓要重新嘗試並在幾個月後兌現了這一承諾。
然而不幸的是，第二次出征受到了機械問題的影響，最終該車只跑到了251.2mph的速度。
本周，SSC North America在Instagram上發表了一篇文章試圖消除誤會。該帖子寫道：“如果到目前為止還沒有弄清楚，我們願意正式承認，我們在2020年10月沒有達到最初宣稱的331mph甚至301mph的速度。”
該團隊表示，在得知未能實現目后他們感到非常傷心，但補充稱，他們仍致力於以透明、正式和毫無疑問的方式地打破300mph的障礙。