Lightyear One將驗證原型車帶到賽道一次充電可行駛710公里

據外媒New Atlas報道，自2017年以來，Lightyear One太陽能電動車一直在開發中，最近進入預生產原型階段，並承諾WLTP續航里程可達725公里(450英里),。現在，開發團隊已將其驗證原型車帶到德國的一個測試賽道，在那裡，60千瓦時的電池一次充電可行駛710公里。

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德國Sono汽車公司的Sion家庭汽車在引擎蓋、車頂、車門和車尾都集成了太陽能電池，而Lightyear One五座車只在車頂和引擎蓋上安裝了光伏板。

由於最近的電池升級，Sion現在估計每次充電可行駛255至305公里（158至190英里），儘管太陽能電池預計每周只能貢獻約245公里（152英里）的續航，所以家庭電動車仍需要插電。而Lightyear One 的情況也差不多，集成的光伏電池估計在理想的日照條件下，每小時最多可以貢獻12公里（7.45英里）的額外續航能力。

這就是說，它現在被證明是相當高效的驅動力，最近在Aldenhoven測試中心的賽道上以85公里/小時（52.8英里/小時）的速度行駛了將近9個小時，然後其60千瓦時的電池才耗盡了能量。那時，它已經行駛了大約710公里（441英里）。

“經過四年的艱苦工作和內部開發，這是一個非常重要的工程和技術里程碑，”聯合創始人兼首席執行官Lex Hoefsloot說。“它驗證了我們的專利技術的性能，真正表明我們能夠實現我們的承諾，推出最高效的電動汽車。這個原型車的續航能力超過440英里，在每小時53英里的情況下，能耗僅為137瓦/英里。即使是目前市場上最高效的電動汽車，在這個相對較低的速度下也要多消耗約50%的能量。”