據外媒報道，減少航空業的碳足跡並不是一件容易的事，但一家英國公司希望通過在城市間使用商業飛艇來減少90%的碳排放。由Hybrid Air Vehicles(HAV)製造的Airlander 10隻使用了4台內燃機，跟同類飛機相比，其排放量減少了75%。
這家公司的目標是，等到2025年，其將開發出一種混動版飛艇，該飛艇的排放量將減少90%。最終，該公司計劃將所有四台引擎都轉換為電動的從而使其成為一架零排放飛機。
HAV已經為能搭載100名乘客的Airlander 10指定了航線，計劃在2025年投入使用。覆蓋城市路線包括西雅圖到溫哥華（4個小時）、奧斯陸到斯德哥爾摩（6個小時）等。該公司表示，它的飛機非常適合城市間的移動應用，它可以完成目前航空排放選擇的很小一部分。
據悉，從利物浦到貝爾法斯特，Airlander 10上面乘坐的每位乘客的二氧化碳排放量為4.5公斤，而噴氣式飛機的人均排放量卻高達67.75公斤。
HAV CEO Tom Grundy表示：“這不是一款奢侈品，而是應對氣候危機挑戰的實用方案。”
充滿氦氣的Airlander 10將被認證為能夠在所有天氣條件下飛行、擁有4000海里的航程並能在20000英尺的最高高度飛行。HAV表示，目前他們正在跟多家航空公司討論運營這條航線，預計將在未來幾個月發布相關公告。
據了解，Airlander 10最初是為美軍在阿富汗開發的監視和通信平台，但由於國防開支削減，HAV在2013年以29.3萬美元的價格從軍方購買了這架飛機。在2016年完成處女航后，“飛艇”在第二次測試時着陸時撞到地面，但所幸沒有造成損壞。HAV此前曾表示，將在其飛機上提供“豪華探險”和玻璃地板的機艙。